施工期间 ，站施
工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速日夜奋战 ，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、工再现场指挥下 ，提速广州 、铁四院 、严密部署 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。累计安全拆除T梁32片 ，历时14天 ，到2月22日拆完最后一片，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，标志着项目建设取得突破性进展，深圳至中山、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，东莞、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，靠前指挥 ，2月22日 ，
龙珠大道中桥 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，