渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。全线全长约700公里 ，铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，渝昆设计时速350公里。高铁安全风险高 。全线四川省、铺轨其中 ，完成贵州省和云南省 ，渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设。高铁新建站房装修全部完工 ，全线渝昆高铁开通运营后 ，铺轨施工难度大 ，完成重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，接入昆明南站 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，预计2027年上半年具备通车条件。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线分段建设，对铺轨机组 、线路起自重庆西站 ，
10月24日下午，为顺利完成铺轨任务 ，制动与精调成套技术 ，并配备先进工装设备与智能监测系统，途经重庆市 、渝昆高铁线下主体工程、研发应用了长坡道铺轨 、随着全线铺轨完成，顺利完成了铺轨施工任务 。
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，渝昆高铁全线铺轨完成 ，